حالت سوم:  اگر ضريب سطح اشغال در يک منطقه 100%  باشد و بخواهيم در زميني به مساحت 300 متر مربع  با عرض 11 متر در اين منطقه اقدام به ساخت و ساز کنيم، پس از محاسبه درز انقطاع  ( با توجه به ارتفاع ساختمان ) و رعایت فاصله آن ازملک یا  ملک های مجاور ، مجاز خواهیم بود به اندازه  100%  طول زمین  پیشروی کنیم ، و مساحت قابل ساخت پس از کسر درز انقطاع  295.87 متر مربع در هر طبقه خواهد بود.

نکته : همواره لازم است مساحت درز اتقطاع ساختمان را از مساحت قابل ساخت کسر کنیم ، بدین ترتیب که بر اساس بند 6-11-14 از مبحث ششم مقررات ملی ساختمان ، در ساختمان های با 5 طبقه و کمتر ، فاصله هر طبقه از مرز زمین مجاور ، حداقل باید پنج هزارم ارتفاع آن از روی تراز پایه باشد.اگر زمین مجاور معبر عمومی باشد ، رعایت فاصله مزبور ضروری نیست.

برای ساختمان های با ارتفاع بیش از 5 طبقه و در ساختمان های با گروه خطر پذیری یک و دو با هر تعداد طبقه ( جدول 6-1-1 از مبحث ششم مقررات ملی ساختمان ) ، عرض فاصله ساختمان از زمین مجاور( درز انقطاع ) باید  توسط  مهندس سازه محاسبه گردد .

•  حداقل مساحت قابل قبول برای فضاهای اصلی (خواب و هال و نشیمن و پذیرایی )  : 12 مترمربع با حداقل عرض 3 متر
• •حداقل مساحت قابل قبول برایآشپزخانه  : 6 مترمربع با حداقل عرض 2  متر

• حداقل مساحت قابل قبول نورگیری برای اتاق های اصلی (خواب و هال و نشیمن و پذیرایی ) 6 درصد مساحت عرصه (پس از اصلاحی ) ، با رعایت حداقل عرض 2 متر از پلاک مجاور .
• حداقل مساحت قابل قبول نورگیری برای آشپزخانه 3 درصد مساحت عرصه (پس از اصلاحی ) ، با رعایت حداقل عرض 2 متر از پلاک مجاور . 

 فاصله  پنجره ها از یکدیگر در مجتمع های مسکونی ( دارای بیش از دو واحد مسکونی ) ، و حداکثر تا 6 طبقه از کف :

• چنانچه اتاق های اصلی ( نشیمن ، خواب ، هال و یا پذیرایی ) از دو واحد مسکونی مستقل ، از یک حیاط خلوت  (نورگیر) نور می گیرند ، فاصله پنجره های روبروی آنها از یکدیگر ، حداقل باید 6 متر باشد.
• چنانچه آشپزخانه و اتاق های اصلی از دو واحد مسکونی مستقل و یا آشپزخانه آنها از یک حیاط خلوت ( نورگیر ) نور می گیرند ، فاصله پنجره های روبروی آنها از یکدیگر ، حداقل باید 4 متر باشد.

تذکر : در صورت احداث بالکن داخل پاسیو ، ملاک عمل حداقل فاصله لازم ، بعد از بالکن تا پنجره و یا بالکن روبرو است.

• احداث پیش‌آمدگی  و بالکن  در معابر با پهنای کمتر از ۱۲ متر و همچنین در معابر موسوم به بزرگراه ها مجاز نیست  . ( مگر آن که در طرح توسعه و عمران شهری یا ضوابط شهرسازی مصوب برای شهر یا منطقه ای به گونه ای دیگر تعیین شده باشد).
• در خیابان های با پهنای 12 متر تا 20 متر ، احداث پیش آمدگی حداکثر به عمق 80 سانتی متر  مجاز است.
• در خیابان های با پهنای بیش از 20 متر ، احداث پیش آمدگی حداکثر به عمق 120 سانتی متر  مجاز است. 
• ارتفاع  حد زیرین پیش آمدگی از بالاترین نقطه کف معبر  نباید کمتر از  3.5 متر  باشد .
•  حد ( فاصله ) پیش آمدگی از لبه سواره رو حداقل 80 سانتی متر  فاصله افقی داشته باشد.
•  پیش‌آمدگی روی پخ دوگذر در محدوده سند مالکیت، به میزان حداکثر 1.5 متر عمود بر پخ و به شرط رعایت  3.5 متر ارتفاع از کف پیاده‌رو بلامانع است.
•  درگاهی و لبه کف پنجره ، نیم ستون چسبیده به دیوار ، قرنیز ها ، پله و یا شیبراه ورودی و دیگر عناصر ساختمانی که در ارتفاع کمتر از 3.5 متر از کف معبر مجاور باشند ، نباید بیش از 10 سانتیمتر در معبر عمومی پیش آمدگی داشته باشند.
•  پیش آمدگی سایبان یا بارن گیر بام از حد ساختمان ، به عمق حداکثر 80 سانتیمتر ، در صورتی که حد زیرین آن از بالاترین نقطه کف معبر حداقل 3.5 متر ارتفاع داشته و حد پیش آمدگی آن از لبه سواره رو حداقل  80 سانتیمتر فاصله افقی داشته باشد.

•  احداث درب پاركينگ در پخ تقاطع دو گذر ممنوع است. 
• در صورتي كه پاركينگ در زيرزمين تأمين گردد ، شيب رمپ حـداكثر 15 %خواهـد .بود ، حداکثر شیب یک متر ابتدا و انتهای رمپ باید مساوی یا کمتر از 10% باشد.
• در شیب های قوس دار شعاع گردش رمپ حداقل 6.5 متر ملاک عمل می باشد (آکس رمپ) و باید توجه کرد که مرکز قوس باید داخل محدوده ملک قرار گیرد.
• حداقل عرض درب ورودی پذیرفتنی برای پارکینگ های با تعداد کمتر از 25  واحد ، 3 متر می باشد و برای پارکینگ های بیش از 25 واحد یا مساحت 1000 متر مربع با یک رمپ ورودی ، 5 متر قابل قبول است.
•  حداقل عرض مفید شیب رمپ در پارکینگ های با تعداد کمتر از 25 واحد ، 3.5 متر و برای پارکینگ های بیش از 25 واحد یا مساحت 1000 متر مربع با یک رمپ ورودی ، 5 متر قابل قبول است.
• حداقل ارتفاع مفید پارکینگ های مسقف و ورودی آنها باید 240 سانتیمتر باشد (بدون اینکه لوله ها و کانال های تاسیساتی و غیره از ارتفاع مفید آن بکاهد.)
• از هر گذر ماشین رو ، تنها یک درب ورودی پارکینگ مجاز شمرده شده ، به جز در زمین های با بر بیش از 20 متر که داشتن دو درب نیز بلامانع است.
• برای املاک دارای چند بر ، از هر گذر ماشین رو یک راه مجاز است ولی در صورتیکه از یک گذر قصد تامین پارکینگ داشته باشد گذر کم رفت و آمدتر ( کم عرض تر ) پیشنهاد  می شود.

ابعاد الزامی جهت توقف خودرو :

• براي تأمین یک واحد پارکینگ آکس به آکس دو ستون عرضی 3 متر (سه متر) و آکس به آکس دو ستون طولی آن 5 متر( پنج متر ) الزامیست . در هر صورت عرض محل پارك ( فاصله داخلی بین دو ستون ) نباید کمتر از 2.5 متر باشد .

در صورتیکه دو طرف محل توقف در پارکینگ دیوار باشد ،عرض آن باید حداقل 3 متر باشد.

 

 

• براي تأمین دو واحد پارکینگ آکس به آکس دو ستون عرضی 5 متر (پنج متر ) و آکس به آکس دو ستون طولی آن نیز 5 متر( پنج متر ) الزامیست . در هر صورت عرض محل پارك  ( فاصله داخلی بین دو ستون ) کمتر از 4.5 متر نباشد
•  

• براي تأمین سه واحد پارکینگ آکس به آکس دو ستون عرضی 7.5 متر ( هفت و نیم متر ) و آکس به آکس دو ستون طولی آن نیز 5 متر (پنج متر) الزامیست . در هر صورت عرض محل پارك  ( فاصله داخلی بین دو ستون )کمتر از 6.5 متر نباشد .
•  

• به طور کلی افزایش تعداد خودرو ،با افزایش فاصله محور ستون ها به ازای 2.5 متر به ازای هر خودرو بلا مانع است.
• هنگامی که خودروها در طول و پشت سر یکدیگر قرار می گیرند ، ابعاد مورد نیاز برای هر یک  2 متر در 6 متر می باشد.
• حداقل عرض محل توقف اتومبیل افراد معلول 3.5 متر است.